Ein Lkw für besonders hohe Wirtschaftlichkeit. Der Actros steht im Fernverkehr für zuverlässige, kraftstoffsparende Fahrzeugtechnik, niedrige Kosten und hohe Erträge. Kurz: mehr Effizienz. Ein niedriger Kraftstoffverbrauch kann entscheidend zur Wirtschaftlichkeit des Lkw beitragen. Eine Eigenschaft, die der Actros im täglichen Einsatz unter Beweis gestellt hat – und die mit dem Motor OM 471 der 3. Generation noch gesteigert werden kann.
Actros
Effizienz
Von Grund auf sparsam.
Fernverkehr mit Wirtschaftlichkeit.
Nur beim Verbrauch ist weniger mehr.
Besonders im Fernverkehr und schweren Verteilerverkehr gilt: Ein niedriger Verbrauch ist ein entscheidender Bausten für niedrige Gesamtkosten. Deshalb haben wir beim Actros alles getan, um den Kraftstoffverbrauch des Lkw serienmäßig zu reduzieren.
Ausgefeilte Aerodynamik.
Für einen besonders geringen Luftwiderstand und niedrigen Verbrauch haben wir die Aerodynamik des Actros weiter verbessert: So reduziert beispielsweise die MirrorCam287, 248 den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Spiegeln serienmäßig um bis zu 1,3%.
Vorteile im Überblick.
- Sparsame, zuverlässige Euro VI-Motoren in vier Hubraumklassen
- Fein abgestimmte Antriebsstrangkonfigurationen mit 12-Gang-Schaltautomatik und optimierter Achsübersetzung
- Verbrauchsreduzierende Fahrprogramme
- Ausgefeilte Aerodynamik
- Kraftstoffreduzierte Nebenverbraucher
Euro VI-Abgastechnologie.
Der geschlossene Dieselpartikelfilter verhindert den Austritt von Partikeln nahezu vollständig. Das AdBlue® wird durch die optimierte Dosiereinheit ohne Luft in den Abgasstrom eingedüst.
Kraftstoffsparend fahren – mit Predictive Powertrain Control.
Dank Predictive Powertrain Control sind Sie mit Ihrem Lkw serienmäßig noch kraftstoffsparender im Fernverkehr unterwegs. Das System integriert eine an die Topographie angepasste Fahrweise in die Schaltautomatik und ermöglicht in Verbindung mit der präzise abgestimmten Schaltstrategie Kraftstoffeinsparungen von bis zu 5 %.1066 Und das nicht nur auf Autobahnen, sondern auch auf Landstraßen.
Automatisch vorausschauend fahren.
Ob an einem steilen Berg, vor einer Kuppe, beim Bergabrollen, in Senken oder auf der Ebene – dank satellitengestüzter Navigation und präzisen 3D-Karten kann Predictive Powertrain Control bevorstehende Fahrsituationen frühzeitig erkennen und vorausschauend agieren. Dafür ermittelt Predictive Powertrain Control permanent die kinetische Energie des Fahrzeugs und kann diese beispielsweise vor Kuppen oder auf der Ebene für EcoRoll-Phasen nutzen, die Schleppverluste reduzieren und Kraftstoff sparen können. Zudem kann das System für eine an die bevorstehende Fahrsituation angepasste Schaltreihenfolge sorgen, also beispielsweise weniger Schaltvorgänge und größere Schaltsprünge vornehmen.
Die intelligente Integration von Predictive Powertrain Control kann darüber hinaus zum Beispiel Abbiegewünsche am Setzen des Blinkers erkennen und eine verbrauchssenkende Rollphase einleiten und bindet in den Fahrmodi Standard und Power das erweiterte Top Torque1070 ein.
Vorteile im Überblick.
- Serienmäßig bis zu 5%1066 weniger Kraftstoffverbrauch
- Erkennung des Straßenverlaufs wie bevorstehende Gefälle, Steigungen, Kreuzungen und Kreisverkehre
- Automatisierung von Schaltzeitpunkten, Gangwahl und der im Tempomat eingestellten Geschwindigkeit
- Integration von verkehrsabhängigen Einstellungen sowie Verkehrszeichen-Assistent
- Auf Autobahnen und Landstraßen nutzbar
Fahrprogramme.
Für jede Fahrsituation das richtige Programm: Zur Auswahl stehen Standard, Economy, Fleet und Power. Aber auch besondere Anforderungen wie Offroad, Heavy, Municipal und Fire werden abgedeckt.
Und selbst innerhalb des jeweiligen Fahrprogramms hat der Fahrer jederzeit die Wahl zwischen vier Fahrmodi1068 – mit A und A economy als Standard, ergänzt um einen weiteren Automatikmodus plus manuell.
Downloads.
Optimale Fahrzeugnutzung im Lkw: Weniger stehen, mehr rollen.
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